Шпалы в Новосибирске

Железнодорожные шпалы – виды и назначение

Шпалы – компонент обустройства железнодорожных путей. Выполняют функцию рельсовой опоры, укладываются на слой уплотненной насыпи. Обеспечивают передачу напряжения и равномерное распределение нагрузок от проезжающих составов на грунт за счет постоянной величины взаимного расположения рельсовых нитей. Выпускаются в виде деревянных или железобетонных брусков, для каждого материала действует свой нормативный документ.

Сортамент и материалы

В зависимости от метода производства маркировка сообщает основные технические параметры изделия:

• Тип рельсового соединения – для раздельного (Ш1) или нераздельного (Ш2) клеммно-болтового.
• Вид обработки – пропитанная, непропитанная или глубоконаколотая балка. Применимо только для деревянных изделий.
• Тип по толщине – I, II или III.
• Форма поперечного сечения – прямоугольное, произвольной трапеции с прямым углом или равнобедренными выпуклыми полукруглыми гранями.
• Материал – древесина или армированный бетон по ГОСТ 26633-2015.

Купить железнодорожные шпалы можно для прямых или круговых, кривых, а также переходных кривых участков путей от первого до пятого класса включительно.

Классификация

Тип шпал определяется назначением опорных брусьев:

• I – для раздельного рельсового скрепления с резьбовым соединения, применяется в качестве подкладки для главных путей 1-3 класса (с повышенной грузонапряженностью). Выпускается толщиной 180 мм при высоте 150, шириной нижней пласти 250 мм.
• II – для нераздельного анкерного скрепления с безрезьбовой системой крепления. Используется для главных путей 3-го или 4-го класса. Габариты – 130 мм, 160 мм, 230 мм соответственно.
• III – для всех видов путей 5-го класса с нераздельным безрезьбовым скреплением. Размеры – 105 мм, 190 мм, 230 мм.

Во всех случаях соблюдается единый параметр длины – 2750 мм. Цена на железнодорожные шпалы зависит от материала, состояния, а также заказываемого объема.

Из чего состоят шпалы

Деревянные брусья производят из пяти видов древесины. Нормы ограничений пороков, породы и качество дерева устанавливает ГОСТ 2140-81. Выпускаются в непропитанном или пропитанном защитным антисепическим составов состоянии. Обработка проводится на специальном вакуумном оборудовании. Сортамент деревянных шпал устанавливает ГОСТ Р 58615-2019.

Железобетонные подкладки изготавливаются вибропрессованным способом. Перед заливкой жидким бетоном в специальные формы помещают арматурный каркас. Готовые шпалы дополнительно пропаривают тепловлажностным методом. На финишном этапе брусья укладываются в штабели, чтобы избавиться от излишков влаги. Для изготовления разрешаются бетонные смеси класса не менее В40. Сортамент регулирует ГОСТ 33320-2015.

Если Вы не нашли нужный товар на нашем сайте или заинтересованы в больших объемах поставок и скидках, оставьте Ваши контактные данные — мы перезвоним в самое ближайшее время.